Reserva da US Navy prioriza a modernização dos C-130 Hércules
Reserva da US Navy prioriza a modernização dos C-130 Hércules. O Vice-Almirante John B. Mustin, Comandante da Reserva da Marinha dos Estados Unidos (USNR), informou ao Congresso norte-americano que uma das prioridades orçamentárias será a aquisição de novos aviões de transporte Lockheed-Martin C-130J Super Hércules, em substituição aos envelhecidos C/KC-130T Hércules, cuja idade média é superior à 30 anos.
De acordo com o VA Mustin, a USNR possui trinta C/KC-130T Hércules, distribuídos em cinco Esquadrões, que voaram 26 mil horas e movimentaram cerca de 11 mil toneladas de carga em 2021, com custos próximos de US$ 1 bilhão.
No entanto, as Unidades lutam para manter os níveis operacionais cada vez mais baixos dos antigos C-130T. O Oficial da USNR afirmou que com os modernos C-130J, além de melhorar a capacidade logística operacional, seus custos de operação seriam reduzidos em aproximadamente US$ 200 milhões.
“Não há contrapartida ativa para o que fazemos como força de reserva. Esse é o nosso função na retaguarda. Certamente, trabalhando com a Guarda Aérea Nacional e com a USAF, podemos ir dos Estados Unidos (CONUS) para o teatro operacional, seja na área da Europa (EUCOM) ou do Indo-Pacífico (INDO-PACOM). Uma vez lá, no entanto, a transição para os grupos de ataque distribuídos da Marinha é impossível sem os Hércules. Temos os Boeing C-40 – de capacidade menor – mas se quisermos transportar um motor de F-35, temos que fazer nos C-130”, afirmou o Vice-Almirante Mustin.
A frota da USNR é composta por 19 C-130T e 11 KC-130T, distribuídos em cinco esquadrões, sendo:
- VR-53 “Capital Express” (‘AX-xxx’), sediado na Andrews AFB/NAF, em Washington (MD)
- VR-54 “Revelers” (‘CW-xxx’), da NAS JRB New Orleans (LA)
- VR-55 “Bicentennial Minuteman” (‘RU-xxx’ ‘), da NAS Point Mugu (CA)
- VR-62 “The Nomads” (‘JW-xxx’), da NAS Jacksonville (FL)
- VR-64 “Condors” (‘BD-xxx’), da McGuire Field (NJ)
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