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Northrop Grumman competirá pelo requisito ISTAR da RoKAF

3 de novembro de 2021
Northrop Grumman competirá pelo requisito ISTAR da RoKAF (Fonte: Northrop Grumman).

Northrop Grumman competirá pelo requisito ISTAR da RoKAF. A Northrop Grumman anunciou em 19/10, que assinou uma série de memorandos de entendimento com as empresas sul-coreanas LIG Nex1 e Huneed para desenvolver uma solução de “Sistema Conjunto de Radar de Vigilância e Ataque – Coreia” (JSTARS-K) para atender o novo sistema aéreo de Inteligência, Vigilância, Aquisição de alvos e Reconhecimento (ISTAR) da Força Aérea da República da Coreia do Sul (RoKAF).

A empresa disse em um comunicado que a solução JSTARS-K, que será baseada no jato executivo Gulfstream G550, aproveitará a sua experiência no domínio de comando e controle de gerenciamento de batalha (BMC2) para entregar um novo sistema aerotransportado de baixo risco.

Enquanto a empresa dos EUA está definida para atuar como integradora de sistemas principais, as empresas locais garantirão a interoperabilidade com outras plataformas e sistemas em serviço com o RoKAF (Fonte: Northrop Grumman).

Nota: Conforme noticiamos no mês de julho, a Força Aérea da República da Coreia do Sul (RoKAF) adquiriu quatro jatos Dassault Aviation Falcon 2000 para convertê-los como plataformas Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR). As aeronaves serão compradas pela Divisão Aeroespacial  da companhia aérea Korean Air, que irá convertê-los na versão ISR “Baekdu”, conforme um comunicado divulgado em 01 de julho.

As novas aeronaves serão designadas ao 296º Esquadrão de Reconhecimento da 39ª Ala de Reconhecimento, sediado na Base Aérea de Seongnam. Atualmente, a frota ISR da RoKAF está baseada em quatro Boeing 737 AEW&C de alerta e controle antecipado (64-700, 65-327, 65-328 e 65-329), quatro Raytheon RC800 (58-342, 58-351, 58-352 e 58-357) e os dois Falcon 2000S “Baekdu” (13-714 e 14-726), convertidos entre 2011 e 2018 pela Korean Air.

@FFO

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