PZL Mielec apresentou o MC-145 SOMA para operações especiais
PZL Mielec apresentou o MC-145 SOMA para operações especiais. A empresa PZL Mielec, subsidiária polonesa da Lockheed Martin, revelou a sua nova aeronave de ataque leve multifunção MC-145B “Coyote” SOMA (Special Operations Multi-Role Aircraft). O bimotor foi especialmente projetado para competir no projeto Armed Overwatch do Comando de Operações Especiais dos Estados Unidos (USSOCOM) lançado em 2020, e que pretendem adquirir 76 aeronaves por um valor aproximado de US$ 900 milhões.
Desenvolvido pela PZL Mielec em parceria com a empresa privada norte-americana Sierra Nevada Corporation (SNC), o versátil MC-145B SOMA recebeu modernos equipamentos e sistemas, para atender as necessidades das Forças Especiais dos EUA e seus aliados. O Armed Overwatch pretende adquirir uma máquina capaz de operar a partir de locais desprovidos de infraestrutura, em apoio às tropas terrestres no combate a grupos guerrilheiros em locais remotos.
O MC-145B “Coyote” é uma versão significativamente melhorada e altamente modificada do turboélice utilitário PZL Mielec M28 de decolagens e pousos curtos (STOL), que atualmente opera em alguns dos ambientes mais adversos do mundo. Com asas altas, potentes motores e robusto trem de pouso triciclo fixo, o tornam ideal para operações em ambientes hostis, conforme as necessidades de missão Armed Overwatch.
O sistema de armas do MC-145B emprega extensas modificações na fuselagem, incluindo quatro pods sob as asas com capacidade para 453 quilos cada, oito tubos internos de lançamento verticais CLT (Common Launch Tubes), além da possibilidade de lançar armas pesadas pela rampa traseira, como por exemplo mísseis JASSM. Os pods subalares poderão receber tanques auxiliares de combustível, ampliando o raio de alcance das aeronaves.
Entre os armamentos que poderão ser empregados pelos MC-145B estão o míssil guiado AGM-114 Hellfire, vários tipos de lançadores de mísseis não guiados (incluindo APKWS guiados a laser) e, no futuro, também bombas SDB GBU-39. Através dos CLT poderão ser lançadas bombas planadoras GBU-69, mísseis guiados AGM-176 Griffin, GBU-44/E Viper-E ou pequenas aeronaves de reconhecimento não tripuladas, como o Altius-600.
A aeronave está equipada com sistema de reconhecimento infravermelho MX-15D, que possui um telêmetro e um designador de alvos a laser, instalados em um pod sob o nariz. Esta configuração foi baseada nos aviões M28B1R Bryza da Guarda de Fronteira e da Marinha Polonesa. As imagens capturadas pelo sistema optelerônico são exibidas em telas multifuncionais (MFD) no cockpit. Esta configuração permite que o MC-145 opere à noite em locais remotos, sem qualquer equipamento adicional.
Na cúpula instalada na parte superior da fuselagem, há uma antena de satélite para o sistema Inmarsat I5 Constellation compatível com a rede Global Xpress. O terminal permite enviar e receber dados a uma velocidade de mais de 20 megabits por segundo, o que permite até mesmo a transmissão de imagens em tempo real de cabeças de observação em qualquer lugar do mundo, seja para o posto de comando ou soldados das forças especiais em operação. o chão. Além disso, a aeronave está equipada com um link de troca de dados táticos Link 16.
Entre os dispositivos de autodefesa do Coyote, estão um sistema de alerta antecipado de mísseis guiados por infravermelho AN/AAR-47, instalados nas pontas das asas, e três flares AN/ALE-47. Um lançador está localizado sob a cabine de comando e dois atrás do trem de pouso principal (em ambos lados).
Cabe mencionar uma solução interessante que evita interferências ou sinais falsos de GPS. Na parte traseira inferior da fuselagem, há uma câmera que fotografa o terreno que está sendo sobrevoado, para compará-las com as imagens de satélite armazenadas no banco de dados de bordo. As fotografias devem ser consistentes com o banco de dados, e discrepâncias podem indicar interferências no sinal do satélite. Esta solução não é perfeita, pois depende da visibilidade do solo, mas melhora significativamente a confiabilidade da navegação.
Sob a fuselagem haverá câmeras para equipamentos de missão adicionais, como por exemplo, uma segunda cabeça optoeletrônica, um radar SAR ou dispositivos de reconhecimento eletrônico. O Coyote também poderá ser configurado para guerra eletrônica, com a instalação de contêineres especias, além de poder ser rapidamente reconfigurada para executar funções de lançamentos aéreo, pára-quedistas e evacuação aeromédica (EVAM).
A PZL Mielec ressalta que todas as modificações aplicadas no MC-145B SOMA, também poderão ser implementadas nas aeronaves M28 em operação.
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