Força Aérea da Coreia do Sul adquire quatro novos Falcon 2000 ISR
Força Aérea da Coreia do Sul adquire quatro novos Falcon 2000 ISR. A Força Aérea da República da Coreia do Sul (RoKAF) reforçará sua capacidade de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR) adquirindo quatro novos Dassault Aviation Falcon 2000. As aeronaves serão compradas pela Divisão Aeroespacial da companhia aérea Korean Air, que irá convertê-los na versão ISR “Baekdu”, conforme um comunicado divulgado em 01 de julho.
A Defense Acquisition Programs Administration (DAPA) lançou o programa de US$ 768 milhões, visando a modernização da frota de primeira versão ISR “Baekdu”, previsto para ser executado entre 2022 e 2026. Os quatro Dassault Falcon 2000 ISR deverão substituir quatro aeronaves de reconhecimento RC800 mais antigas, baseadas no Raytheon Hawker 800XP e que estão em operação desde os anos 1990.
Desenvolvimento pela Divisão Aeroespacial da Korean Air, a nova versão do Projeto “Baekdu” possui recursos avançados de coleta de sinais, inteligência eletrônica (ELINT – Electronic Intelligence), inteligência de comunicação (COMINT – Communications Intelligence), além de tecnologia Foreign Instrumentation Signature Intelligence (FISINT), para a detecção do lançamento de mísseis. Com este programa desenvolvido localmente, a Coreia do Sul procura reduzir a sua dependência estrangeira para a modernização e ampliação da sua capacidade ISR.
As novas aeronaves serão designadas ao 296º Esquadrão de Reconhecimento da 39ª Ala de Reconhecimento, sediado na Base Aérea de Seongnam, que desde 2011 opera duas unidades deste modelo, convertidas pela Korean Air na primeira versão do programa “Baekdu”. O projeto ISR sul-coreano recebe este nome de batismo, porque a sua cobertura de vigilância aérea alcança a montanha Baekdu, localizada na Coreia do Norte.
Atualmente, a frota ISR da RoKAF está baseada em quatro Boeing 737 AEW&C de alerta e controle antecipado (64-700, 65-327, 65-328 e 65-329), quatro Raytheon RC800 (58-342, 58-351, 58-352 e 58-357) e os dois Falcon 2000S “Baekdu” (13-714 e 14-726), convertidos entre 2011 e 2018 pela Korean Air.
O plano para reforçar as capacidades de inteligência aerotransportada não se concentrará apenas nos quatro novos jato, mas também na incorporação dos sistemas aéreos não tripulados RQ-4 Global Hawk.
@FFO