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USAF anuncia as candidatas a futuras bases de KC-46A

17 de maio de 2021

McConnell’s first KC-46A Pegasus lands on the flightline Jan. 25, 2019, at McConnell Air Force Base, Kansas. The KC-46 will serve alongside the KC-135 Stratotanker at McConnell and supply critical aerial refueling, airlift and aeromedical evacuations at a moment’s notice for America’s military and allies. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Michaela R. Slanchik)

USAF anuncia as candidatas a futuras bases de KC-46. APrimeiro KC-46A Pegasus do 344th ARS sediado na McConnell AFB - Texas é visto pousando em 25 de janeiro de 2019. Duas novas unidades serão reequipadas com o KC-46 (Foto: USAF/Airman 1st Class Michaela R. Slanchik).
USAF anuncia as candidatas a futuras bases de KC-46. APrimeiro KC-46A Pegasus do 344th ARS sediado na McConnell AFB – Texas é visto pousando em 25 de janeiro de 2019. Duas novas unidades serão reequipadas com o KC-46 (Foto: USAF/Airman 1st Class Michaela R. Slanchik).

USAF anuncia as candidatas a futuras bases de KC-46A. No dia 13 de maio, o Departamento da Força Aérea informou a seleção das bases aéreas operacionais e da reserva que são candidatas a hospedar uma unidade equipada com a aeronave de transporte e reabastecimento em voo Boeing KC-46A Pegasus.

As bases candidatas para hospedar a próxima unidade da reserva de KC-46A são Beale Air Force Base, Califórnia (314th ARS), Grissom Air Reserve Base , Indiana (72th e 74th ARS), Base Conjunta Andrews-Naval Air Field Washington, Maryland (756th ARS), March ARB, Califórnia (336th ARS) e  Niagara Falls ARB , Nova York (328th ARS). Pelo planejamento da USAF, uma das unidades sediadas nestas bases receberá uma dotação de 12 KC-46A, em substituição a frota de KC-135.

Já os locais pré-selecionados para o receber a próxima unidade operacional de KC-46 são Fairchild AFB , Washington, e MacDill AFB , Flórida. Aqui, uma das bases receberá 24 KC-46A em substituição aos KC-135. Fairchild tem 4 unidade de KC-135R/T vinculados a 93rd ARW (92nd, 93rd, 94th, 384th ARS). Já a MacDill abriga a 6th (92nd, 93rd, 94th, 384th ARS) e a 927th ARW equipada com KC-135R.

Será efetivadas pesquisas em cada base candidata neste verão americano, onde serão avaliados em relação aos requisitos operacionais, impactos potenciais quando às missões existentes de poluição ambiental e sonora, habitação, infraestrutura e custos de mão de obra para o processo de implantação. A expectativa é que até o final do outono de 2021 nos Estados Unidos (setembro), sejam confirmados os dois novos locais a receber o KC-46A.

O KC-46A apresenta recursos aprimorados sobre os KC-135, incluindo a versatilidade de sistemas de flying boom e probe and drogue na mesma surtida; sistemas de navegação e comunicação global; capacidade de transporte aéreo de passageiros e carga no piso principal e maior economia operacional.

Hoje a USAF já possui seis unidades equipadas com KC-46, somadas as unidades de teste, da reserva e operacionais.

  • 412th Test Wing (AFMC) – Edwards AFB, California  – 418th Flight Test Squadron
  • 97th Air Mobility Wing (AETC) – Altus AFB, Oklahoma (Treinamento) – 56th ARS
  • 22d Air Refueling Wing (AMC) – McConnell AFB, Kansas – 344th ARS
  • 157th Air Refueling Wing (ANG) – Pease ANGB, New Hampshire – 133d ARS
  • 916th Air Refueling Wing (AFRC) – Seymour Johnson AFB, North Carolina – 77th ARS
  • 6th Air Mobility Wing (AMC) – Seymour Johnson AFB, North Carolina – 911th ARS

@CAS

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