Engenheiros ucranianos restauraram um Su-27 de 40 anos que não voava há 26 anos

Engenheiros ucranianos restauraram um Su-27 de 40 anos que não voava há 26 anos. O reaparecimento de um dos mais antigos Sukhoi Su-27 da Ukranian Air Force (UAF) é a prova do esforço de gurra do país para manter a frota de Flanker em combate.

Uma foto recente publicada no X, mostra um Su-27 em voo com o número de nariz, ou “bort”, 14 — e ostentando também o mais recente esquema de camuflagem que os ucranianos aplicam aos seus Su-27.

Fabricado em 1986, o Bort 14 é um dos mais antigos dos 74 Su-27 que a UAF herdou quando a União Soviética se dissolveu em 1991. Reduzida por acidentes e desgaste, a frota ucraniana de Su-27 — dividida entre a 39ª e a 831ª Brigadas de Aviação Tática — tinha apenas 24 aeronaves quando a Rússia invadiu a Crimeia em 2014.

Foi então que a Força Aérea Ucraniana começou a restaurar os Su-27 que estavam em solo. Na época, havia cerca de 33 Su-27 inoperantes espalhados por diversas bases aéreas e oficinas de reparo. Como nenhum dos aliados da Ucrânia operava Su-27 que pudessem ser doados para o esforço de guerra, esses Su-27 em solo eram, e ainda são, a única fonte de reposição à medida que a guerra se intensificou a partir de 24 de fevereiro de 2022.

Em 12 anos de combates crescentes, os ucranianos perderam nada menos que 19 Su-27. Quantos desses jatos ainda restarão depende de quantas fuselagens abandonadas os engenheiros conseguirem reformar e restaurar para condições de voo.

O Bort 14 foi visto pela última vez no ar por volta de 2000, o que significa que provavelmente estava entre os primeiros Su-27 a deixar o serviço ativo, à medida que a Força Aérea Ucraniana, com dificuldades financeiras, reduzia seu efetivo no início dos anos 2000. Havia todos os motivos para acreditar que o Bort 14 jamais voltaria a voar.

Mas lá está ela naquela foto recente, de volta à ativa após um quarto de século parada e acumulando ferrugem. O fato de os ucranianos terem conseguido restaurar Bort 14 após tanto tempo demonstra sua engenhosidade e a necessidade.