Iraque deve ser o próximo cliente do Rafale F4
Iraque deve ser o próximo cliente do Rafale F4. O Iraque pode estar perto de concretizar a aquisição de um lote de caça Rafale F4 da Dassault Aviation, em um contrato poderá ser assinado já em 2026.
Citando fontes iraquianas, a publicação francesa de aviação Avions Légendaires noticiou em 26 de dezembro de 2025 que Bagdá e Paris estavam em negociações avançadas sobre a possível compra de 14 caças Dassault Rafale F4.
Segundo o relatório, o pacote em discussão incluiria 10 aeronaves Rafale C monoposto e quatro variantes Rafale B biposto, todas no padrão Rafale F4. O padrão F4 inclui melhorias nas comunicações e na troca de dados táticos, bem como evoluções do radar AESA RBE2 e do pacote de guerra eletrônica SPECTRA, a introdução do visor montado no capacete (HMD) SCORPION e do módulo de mira TALIOS, que incorpora mapeamento integrado e capacidades expandidas de detecção e rastreamento.
As negociações relatadas também incluem um pacote de armamentos composto por mísseis ar-ar MBDA MICA NG e Meteor, juntamente com armas guiadas AASM Hammer da Safran.
Nem as autoridades iraquianas, nem a Dassault Aviation confirmaram publicamente o âmbito, o valor ou o cronograma do acordo em questão. Mas a recente visita à França de dois oficiais superiores iraquianos responsáveis pelo treinamento da força aérea, o Major-general Ali Majeed Muhammed e o Coronel Ayad Rokan Ahmed, reforçam a notícia.
Segundo comunicados da do Armée de l’Air et de l’Espace (AAE), as discussões em Nancy se concentraram no treinamento de conversão para pilotos de caças para o Mirage 2000 e Rafale, incluindo programas de estudo e o uso de simuladores. Outras reuniões em Cognac abordaram o treinamento de voo básico e avançado, incluindo o sistema de treinamento baseado no PC-21 e a plataforma Mentor 2.
Embora esses compromissos não confirmem a compra de uma aeronave, eles são consistentes com o trabalho preparatório normalmente associado à aquisição de aeronaves de combate de alta tecnologia.
Nos últimos anos, Bagdá tem explorado diversas opções para diversificar e reconstruir suas capacidades de aviação de combate, considerando os desafios operacionais e de manutenção que afetam sua frota de F-16IQ fornecida pelos EUA. Outra possibilidade é o interesse no caça JF-17 Thunder, desenvolvido em parceria entre China e Paquistão.
Em 2013, o Iraque finalizou um acordo com a Coreia do Sul para a aquisição de 24 aeronaves T-50, geralmente descritas como destinadas tanto ao treinamento avançado de pilotos quanto a missões de apoio aéreo aproximado. O contrato, que incluía treinamento e suporte, foi inicialmente avaliado em US$ 1,1 bilhão, com a possibilidade de suporte a longo prazo elevar o total para US$ 2 bilhões. As entregas das primeiras aeronaves começaram em 2017.
Espera-se também que o Iraque comece a reforçar suas defesas aéreas terrestres após anos de capacidade limitada. Bagdá receberá o primeiro sistema de mísseis terra-ar de médio alcance KM-SAM (Cheongung-II) da Coreia do Sul no início de 2026, como parte de um contrato de US$ 2,8 bilhões assinado com a LIG Nex1 para oito baterias em setembro de 2024.
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