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Mais 11 H-60 Black Hawk para a FAB

19 de setembro de 2025

Ao fim do dia, dois helicópteros Sikorsky H-60L Black Hawk da Força Aérea Brasileira patrulham o perímetro do Campo de Provas Brigadeiro Velloso.

Mais 11 H-60 Black Hawk para a FAB. Ao fim do dia, dois helicópteros Sikorsky H-60L Black Hawk da Força Aérea Brasileira patrulham o perímetro do Campo de Provas Brigadeiro Velloso. Foto: FAB.

Mais 11 H-60 Black Hawk para a FAB. O Diário Oficial da União (DOU) de hoje (19/09), faz menção a aquisição de mais 11 helicópteros UH-60L para A Força Aérea Brasileira (FAB), através do Programa Black Hawk Exchange Sales Team (BEST).

Se confirmada a compra das 11 unidades usadas, a FAB passará a ter 24 Black Hawk em seu inventário, considerando as 13 unidades que já estão em serviço no 2º/10º GAV, 5º/8º GAV e 7º/8 GAV.

O DOU informa que o objeto da aquisição são 11 UH-60L oriundos da BEST e, portanto, ex-US Army.

Mas o que seria a BEST? A Equipe de Troca e Vendas Black Hawk (BEST) é um programa do us Army para vender UH-60 Black Hawk obsoletos para compradores públicos e comerciais, gerando receita para financiar a compra de novas aeronaves. As vendas são gerenciadas pelo processo da General Services Administration (GSA), com potenciais compradores entrando em contato com um escritório de vendas dedicado para pagamento e consultas contratuais, conforme indicado pelo SAM.gov.

Como funciona na prática? No Programa BEST o US Army transfere propriedades não excedentes (no caso UH-60A/L) para a GSA, que então facilita as vendas por meio de leilões públicos ou outros meios. Essas aeronaves são adquiridas por empreiteiros civis, empresas comerciais, agências federais e estaduais e governos estrangeiros para diversos fins, incluindo serviços públicos, transporte e outras operações comerciais.

Quem lida com as vendas? O Escritório de Vendas do US Army. A condição é no Estado em que se encontram. Opções Pós-Venda: os compradores podem optar por modificar, integrar, repintar e receber suporte e treinamento para suas aeronaves recém-adquiridas por meio de um processo apoiado por empresas terceirizadas como SES, Helicopter Alliance e ACE Aeronautics.

Esta última empresa — a ACE Aeronautics com sede em Guntersville, AL — EUA, está sendo contratada pela FAB, ao custo de quase US$ 230 milhões para não só modernizar os 11 UH-60L, como as demais 13 unidades, padronizando assim a frota de Black Hawk da FAB. O principal foco é atualizar a aviônica com a solução integrada Garmin BrIFD G5000H, que fará com que todos os H-60 da FAB tenham um painel digital ao estilo do S-70M.

A ACE inclusive já disponibilizou um site em português.

Painel do G5000H nos helicópteros Sikorsky S-70 e UH-60A/L Black Hawk. Foto: Garmin.
Painel do G5000H nos helicópteros Sikorsky S-70 e UH-60A/L Black Hawk. Foto: Garmin.

A instalação do G5000H nos helicópteros Sikorsky S-70 e UH-60A/L Black Hawk incorpora quatro telas widescreen de alta resolução de 12 polegadas e dois controladores touch screen que servem como interface do piloto para o cockpit integrado. Duas telas primárias de voo e duas telas multifuncionais suportam a capacidade de múltiplos painéis, permitindo que os pilotos visualizem simultaneamente informações de voo, além de mapas, listas de verificação, previsão do tempo e muito mais. As cartas náuticas podem ser visualizadas em todas as quatro telas sendo georreferenciadas, incluindo os procedimentos de aproximação de terminal do Garmin FliteCharts ou o Garmin ChartView opcional, desenvolvido pela Jeppesen, bem como diagramas georreferenciados do aeroporto SafeTaxi.

Com isto, o Brasil deverá ter mais 23 Black Hawks, somando-se a estes os novos UH-60M adquiridos pelo Comando de Aviação dos Exército (CAvEx). Onde os novos H-60 da FAB vão operar ainda não está claro, mas isto pode indicar que sejam locados no 2º/8º GAV.

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