Hungria recebeu os três primeiros Aero L-39NG Skyfox

Hungria recebeu os três primeiros Aero L-39NG Skyfox. A fabricante tcheca Aero Vodochody recentemente entregou as três primeiras aeronaves de treinamento avançado e combate leve L-39NG Skyfox para a Força Aérea Húngara (HUNAF). A cerimônia oficial ocorreu em 30 de maio na Base Aérea de Kecskemét, na região central da Hungria.

Diversas autoridades húngaras e tchecas participaram o evento em Kecskemét, onde foram expostos os três novos L-39NG com matrículas duplas, sendo as militares húngaras 141, 142 e 144 e as provisórias tchecas da fábrica 0539, 0540 e 0518, respectivamente.

“A chegada do primeiro L-39 Skyfox registra um novo patamar em nossas capacidades de aviação de combate e também reflete o programa de desenvolvimento militar determinado, dinâmico e proposital que estamos implementando consistentemente. Como parte disso, estabelecemos na Hungria um centro de treinamento de última geração, única na região. Este sistema e os novos L-39 Skyfox serão integrados ao programa NATO Flight Training Europe, fortalecendo também a Aliança do Atlântico Norte”, disse Zsolt Kutnyánszky, Secretário de Estado para o Desenvolvimento das Forças Armadas e Política de Defesa do Ministério da Defesa da Hungria.

Em abril de 2022 a Hungria anunciou o pedido de 12 L-39NG Skyfox, sendo oito na versão para treinamento e quatro de reconhecimento, além de simuladores, equipamentos de suporte e um programa abrangente de treinamento de pilotos e manutenção.

“A Hungria é um membro respeitado da OTAN e exige muito das capacidades de suas forças armadas e, especialmente, do treinamento de seus pilotos de caça. Portanto, estamos muito satisfeitos que a aeronave L-39 Skyfox tenha sido selecionada como plataforma de treinamento para a nova geração de pilotos de caça húngaros. A entrega de hoje marca a conclusão de um esforço conjunto e, ao mesmo tempo, inaugura um novo capítulo e uma parceria de longo prazo. Aguardamos ansiosamente uma cooperação mais aprofundada com as Forças de Defesa Húngaras”, disse Viktor Sotona, presidente do Conselho da Aero Vodochoy.

Aero L-39NG Skyfox

Lançado em outubro de 2018, o L-39NG (Next Generation) possui uma fuselagem mais leve que as versões anteriores do modelo. Ele é equipado com um motor Williams International FJ44-4M, que lhe confere uma velocidade máxima de 420 nós, teto de serviço de 38 mil pés, alcance de cerca de 1.400 milhas e quatro horas e meia de autonomia.

O L-39NG é baseado no conceito glass cockpit, equipado com modernos aviônicos, tela LCD ampla, além de um visor integrado montado no capacete. O avançado sistema de treinamento desenvolvido pela fabricante tcheca para a plataforma, inclui dispositivos baseados em Realidade Virtual e Inteligência Artificial.

Na versão configuração para missões de ataque leve, o L-39NG possui cinco hardpoints que podem receber uma variedade de mísseis ar-ar e ar-superfície, além de outros armamentos, sensores, bem como um gunpod.

A fabricante informa que o L-39NG tem custos operacionais semelhantes ao de um turboélice, com uma vida útil aproximada de até 15.000 horas de voo, ou seja, três vezes maior do modelo anterior L-39C Albatros.