VÍDEOS: chegada ao país do primeiro Cessna C408 SkyCourier brasileiro

VÍDEOS: chegada ao país do primeiro Cessna C408 SkyCourier brasileiro. Pousou no final da tarde de ontem (01/06) no Aeródromo de Flores, em Manaus/AM (ICAO: SWFN), o primeiro bimotor C408 SkyCourier da Cleiton Táxi Aéreo (CTA), a primeira operadora brasileira e latino americana do novo modelo produzido pela Cessna Aircraft.

Primeira passagem baixa do C408 da CTA Táxi Aéreo sobre a pista de Flores (Vídeo: Gilmar Leal).

Em seu voo de translado desde os EUA, o C408 da CTA Táxi Aéreo, matrícula PS-CTT (serial 408-0046), decolou de Fort Lauderdale (KFLL/FLL) no sábado (31/05) com destino à Samana/República Dominicana (MDCY/AZS), onde pernoitou. No dia seguinte prosseguiu para Manaus (SWFN) via ilha holandesa de Saint Maarteen/Caribe (TNCM/SXM), Bridgetown/Barbados (TBPB/BGI) e Boa Vista/RR (BVB/SBBV).

Segunda passagem do C408 em alta velocidade (Vídeo: Gilmar Leal).

Na sua chegada em “Flores”, onde fica a sede da CTA Táxi Aéreo, os pilotos do PS-CTT realizaram duas passagens baixas sobre a pista e, após o pouso, um carro de bombeiros do aeródromo realizou o tradicional water salute dando boas vindas ao mais novo avião da empresa. Com o SkyCourier, a CTA Taxi Aéreo espera introduzir um novo conceito de aeronave no transporte aéreo regional, especialmente na região amazônica.

Pouso final e water salute do primeiro C408 brasileiro (Vídeo: Gilmar Leal).

O desenvolvimento do C408 atendeu uma demanda da companhia cargueira americana Fedex, que necessitava de uma nova aeronave nesta categoria para atender pequenas localidades. Seu lançamento ocorreu em 2017.

Rota realizada pelo PS-CTT em seu voo de traslado (Fonte: FR24).

O Cessna 408 SkyCourier é um turboélice de asa alta bimotor, que oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. A aeronave é equipada com dois motores Pratt & Whitney PT6A-65SC e hélices de alumínio de quatro pás McCauley C779 projetadas para melhorar o desempenho. O SkyCourier é equipado com aviônicos Garmin G1000 NXi. Tem uma velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 nós e um alcance máximo de 900 milhas náuticas.

O SkyCourier foi criado por solicitação da FedEx (Foto: Cessna).

Na versão básica cargueira, o Cessna 408 possui uma grande porta e cabine de piso plano, podendo acondicionar até três contêineres LD3 ou uma uma de carga útil total de 6.000 libras. A variante de passageiros do SkyCourier pode transportar 19 pessoas, e inclui entradas separadas para tripulação e passageiros, além de grandes janelas de cabine. Ambas as configurações oferecem reabastecimento de pressão de ponto único para agilizar as operações em solo.

C408 e a Força Aérea Brasileira

Assim como a FAB, a Marinha Mexicana estuda a aquisição do C408 (Foto: Cessna).

Conforme noticiamos em janeiro de 2023, a Força Aérea Brasileira busca um substituto para sua envelhecida frota de bimotores leves Embraer 110 Bandeirante (C-95), os quais estão chegando ao final da vida útil operacional. Um dos principais concorrentes para o programa da FAB que visa substituir os veneráveis Bandeirante, é justamente o moderno C408 Sky Courier.