Raízes do Cedro: 1º voo humanitário da FAB com repatriados do Líbano pousou no Brasil
Raízes do Cedro: 1º voo humanitário da FAB com repatriados do Líbano pousou no Brasil. O primeiro voo humanitário da Força Aérea Brasileira (FAB), trazendo brasileiros repatriados do Líbano sob a Operação “Raízes do Cedro”, pousou na manhã de ontem (06) no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP). Os 228 cidadãos brasileiros foram recebidos pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva na Base Aérea de São Paulo (BASP).
O Airbus C-30 do 2º/2º Grupo de Transporte “Esquadrão Corsário”, matrícula FAB 2901, realizou o voo humanitário desde o Aeroporto Internacional de Beirute (OLBA/BEY), no Líbano, com uma escala técnica no Aeroporto Internacional de Lisboa (LPPT/LIS), em Portugal. A aeronave decolou da capital portuguesa às 23h56 (horário de Brasília), chegando em Guarulhos às 10h25 (horário de Brasília).
Além do presidente Lula, cerca de 35 profissionais das áreas de saúde, direitos humanos, assistência social e segurança, receberam os 228 brasileiros resgatados. Esta equipe multidisciplinar irá atuar na facilitação da retomada de vida dessas pessoas resgatadas da zona conflito no Oriente Médio.
Operação Raízes do Cedro
A Operação Raízes do Cedro foi ativada pelo governo brasileiro a partir do acirramento do confronto entre Israel e o grupo terrorista Hezbollah, que atua Líbano. A logística de repatriação envolve o uso de aeronaves e militares da FAB e a articulação do Itamaraty, que atua juntos aos chanceleres do Líbano e de países vizinhos na organização e segurança da operação de resgate humanitário.
Cerca de 20 mil brasileiros vivem na região do conflito no Oriente Médio, e aproximadamente três mil manifestaram interesse em voltar ao Brasil. Este primeiro voo priorizou o resgate de mulheres, idosos e crianças.
Airbus C-30 da Força Aérea Brasileira
Operado pelo 2º/2º Grupo de Transporte “Esquadrão Corsário”, o Airbus C-30 (designação militar para o A330-200) utilizado na Operação Raízes do Cedro, é o maior avião da Força Aérea Brasileira. O 2º/2º GT possui duas aeronaves deste modelo, matriculadas 2901 e 2902. Com cerca de 240 assentos, autonomia para voar até 14.500 quilômetros, o C-30 foi utilizado em várias missões similares resgatando cidadãos brasileiros na zonas de conflito em Israel e em Gaza desde o início da crise Oriente Médio. O C-30 tem capacidade para atuar em operações de transporte logístico de pessoal e cargas, missões humanitárias, Evacuação Aeromédica, entre outras.
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