O sistema de EW L3Harris Viper Shield conclui testes rigorosos
O sistema de EW L3Harris Viper Shield conclui testes rigorosos. A L3Harris Technologies concluiu os testes em seu mais recente sistema de Guerra Eletrônica (EW) Viper Shield, que aprimora a proteção para pilotos de F-16, no Laboratório de Aviônica Defensiva Integrada da USAF.
O teste de hardware e software, conhecido como Drop 4, foi feito no conjunto AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield, que identificou e exibiu ameaças de interesse e as classificou em cenários desafiadores para fornecer consciência situacional precisa.
A capacidade Viper Shield Drop 4 usa um hardware representativo de produção e integra-se totalmente com todos os sistemas F-16. O Drop 4 também garante que o piloto tenha proteção aprimorada contra ameaças por meio de uma interface piloto-veículo aprimorada com o Sistema de Distribuição de Contramedidas, que pode liberar palha e sinalizadores da aeronave.
“O Viper Shield é uma armadura eletrônica virtual que melhorará a capacidade dos pilotos de caça F-16 de detectar ameaças mais cedo para poderem se defender e utilizar esses dados para aumentar sua capacidade de sobrevivência”, disse Ed Zoiss, Presidente, Space and Airborne Systems, L3Harris. “Continuaremos a refinar e avançar este sistema para combatentes globalmente.”
“O Viper Shield demonstrou a funcionalidade do receptor de alerta de radar em ambientes densos de radiofrequência de fundo e detectou, identificou, classificou e alertou com sucesso várias ameaças”, disse o Coronel da Força Aérea Michael Rigoni, Gerente do Programa EW, Escritório do Programa do Sistema F-16, Base Aérea Wright-Patterson, Ohio. O coronel compareceu ao teste e acrescentou que “a conclusão do teste Drop 4 fornece redução de risco do programa e marca um nível importante de maturidade do sistema”.
A L3Harris projetou o Viper Shield como o sistema EW básico para a frota global F-16 Block 70/72 e pode aprimorar as capacidades ofensivas e defensivas. O sistema provou seu desempenho com outros marcos importantes, incluindo integração perfeita com o radar APG-83 AESA de bordo. A L3Harris também pode instalar o Viper Shield em configurações F-16 mais antigos direto na aeronave ou em configurações de pod totalmente integradas utilizando as Unidades Substituíveis de Linha (LRU) existentes montadas externamente.
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@CAS