GEIV realiza inspeção dos auxílios à navegação aérea em Parintins
GEIV realiza inspeção dos auxílios à navegação aérea em Parintins. Em 19 de junho, o Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) da Força Aérea Brasileira (FAB), realizou a inspeção dos auxílios à navegação aérea do Aeródromo de Parintins (AM). O objetivo é garantir a operacionalidade e a segurança do espaço aéreo durante o tradicional Festival Folclórico que acontecerá de 28 a 30 de junho.
O Coordenador da Operação Parintins, Tenente-Coronel Aviador Luiz Mario de Arruda Victorio Junior, esclareceu a finalidade da inspeção. “Os voos foram realizados a fim de homologar o Sistema Indicador de Trajetória de Aproximação Visual Simplificado (AVASIS), visando prover uma referência de rampa ideal para aproximações visuais para a pista na qual é instalado, proporcionando mais segurança aos aeronavegantes”, explicou o Oficial.
Além das verificações em voo, foram checadas as comunicações em pontos extremos do aeródromo, nos pátios de estacionamento e pista de táxi. Foram também realizados testes das frequências de comunicação aeronáutica da Torre de Controle (TWR) e do Controle de Aproximação (APP) de Parintins.
“A inspeção em voo é um procedimento crítico na aviação, realizado para verificar e garantir que os auxílios, equipamentos e procedimentos à navegação aérea estejam operando de maneira segura, em conformidade com os mais altos padrões. É uma grata satisfação poder participar no apoio da realização desse evento tão tradicional da nossa cultura nacional”, afirmou o Comandante da Aeronave do GEIV, Capitão Aviador Arthur de Marquet Freitas.
Grupo Especial de Inspeção em Voo
Subordinado ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da FAB, o GEIV é responsável por aferir, medir e analisar a qualidade dos sinais dos equipamentos de auxílio à navegação aérea e homologar procedimentos de tráfego aéreo. O trabalho realizado pela Unidade é essencial para a qualidade e segurança das operações aéreas e atende aos padrões estabelecidos pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
A Unidade utilizou uma das suas aeronaves laboratório IU-93, versão modificada do jato executivo Hawker 800, equipada com modernos equipamentos e sistemas de aferição e in inspeção de auxílios e de procedimentos de navegação aérea.
Siga-nos no X e Facebook
@FFO