22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
O Comando Aéreo Aliado da OTAN iniciou na semana passada o exercício nuclear “Steadfast Noon 2024”, o qual envolve mais de 60 aeronaves de treze países e 2.000 militares espalhados por oito Bases Aéreas de nações Aliadas da Europa Ocidental. Com duração de duas semanas, este treinamento é realizado anualmente pela OTAN no mês de outubro.
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22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
Um caça Northrop F-5EM Tiger II da Força Aérea Brasileira (FAB) caiu no início da tarde de hoje (22/10), ao decolar da Base Aérea de Natal (BANT), durante uma missão do Exercício Conjunto, que antecede a CRUZEX 2024.
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22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
A empresa sueca Saab apresentou os resultados de janeiro a setembro de 2024. O resultado foi bom, com um significativo crescimento e boas perspectivas para fechar um ano com resultados positivos.
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22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
A U.S. Missile Defense Agency (MDA) autorizou a Northrop Grumman Corporation a prosseguir com o programa Glide Phase Interceptor (GPI), a primeira contramedida defensiva desse tipo contra ameaças de mísseis hipersônicos.
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22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
O Comando da Aeronáutica (COMAER) iniciou o processo de levantamento de informações para a realização de um Estudo de Viabilidade, objetivando a futura substituição das aeronaves Embraer 110 Bandeirante. O levantamento é feito mediante resposta a um pedido de informações (RFI - Request For Information) expedido para o mercado aeronáutico, a fim de identificar os potenciais fornecedores capazes de atender aos requisitos do Projeto.
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22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
A Base Aérea de Canoas (BACO), situada na região metropolitana de Porto Alegre (RS), encerrou na manhã de ontem (21), as operações de voos de linhas aéreas comerciais regulares. Foram 148 dias de operações essenciais para manter o transporte aéreo de passageiros na capital gaúcha e região.
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22 de outubro de 2024
22 de outubro de 2024
Recentemente, um dos RC-135W Rivet Joint da Royal Air Force (RAF) completou uma missão entre os pontos mais extremos norte e sul do Espaço Aéreo da OTAN, se tornando a primeira aeronave de vigilância da Aliança a realizar esse feito. O voo de 11h50 de duração entre o Mediterrâneo (extremo sul) e o Mar de Barents (extremo norte), só foi possível com suporte REVO de um KC-135R da USAF.
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21 de outubro de 2024
21 de outubro de 2024
Informações vindas da Espanha dão conta que após a visita a Madri do presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdogan, para a VIII Cimeira Intergovernamental entre os dois países, o presidente do Governo, Pedro Sánchez, teria decidido que o futuro avião de treinamento avançado do Ejército del Aire y del Espacio (EdAE), para substituir o Northrop/CASA SF-5M da Ala 23, baseada em Talavera la Real, será TAI Hürjet.
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21 de outubro de 2024
21 de outubro de 2024
A Eve Air Mobility (Eve) assinou na semana passada um contrato de financiamento com o Banco Nacional de Desenvolvimento do Brasil (BNDES), com o objetivo de desenvolver sua fábrica de aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais (eVTOL) em Taubaté–SP. O financiamento de R$ 500 milhões, representa um progresso na parceria entre Eve e o BNDES e na promoção da indústria de mobilidade aérea urbana (UAM).
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21 de outubro de 2024
21 de outubro de 2024
A filial britânica da Draken International, empresa especializada em fornecer treinamento privado "agressor" sediada nos EUA, recentemente recebeu três jatos Aero L-159E ALCAS. As aeronaves realizaram um longo voo de translado desde San Antonio, no Texas, até Teesside, no norte da Inglaterra, onde fica a Draken UK.
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21 de outubro de 2024
21 de outubro de 2024
Para controlar o tráfego aéreo nacional 24 horas por dia, durante os 365 dias do ano, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da Força Aérea Brasileira (FAB) conta com um efetivo total de 4.524 Controladores de Tráfego Aéreo. Destes, aproximadamente 3.800 militares estão na função operacional, um número considerado é apropriado para atender todas as necessidades da escala.
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21 de outubro de 2024
21 de outubro de 2024
O primeiro E-7 AEW1 Wedgetail da Royal Air Force (RAF) recentemente deixou o hangar de pintura em Southend, no Reino Unido, ostentado a pintura militar completa, incluindo as marcas do Esquadrão No. 8. Em 19/10, o mais novo vetor de Alerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW) retornou para Birmingham, sede da STS Aviation Services, onde seguirá os voos de testes.
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21 de outubro de 2024
21 de outubro de 2024
A reabertura do Aeroporto Internacional Salgado Filho (POA/SBPA), de Porto Alegre (RS), ocorrida na manhã desta segunda-feira (21), só foi possível com o trabalho e o empenho de milhares de profissionais de inúmeras empresas e instituições. Entre elas está o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), da Força Aérea Brasileira, órgão responsável pela recuperação, reativação e calibração dos auxílios a navegação aérea, equipamentos de comunicação aeronáutica (rádios e telefonia), radares e meteorologia.
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20 de outubro de 2024
20 de outubro de 2024
Mais de 100 milhões de passageiros e 1,6 milhões de toneladas de carga são transportadas anualmente pelos céus do Brasil. Para gerenciar com segurança todo esse movimento de aeronaves, milhares Controladores de Tráfego Aéreo atuam nos bastidores para garantir a total segurança e fluidez do tráfego aéreo brasileiro.
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19 de outubro de 2024
19 de outubro de 2024
O Inspetor Geral do Departamento de Defesa dos EUA (DoD) divulgou um relatório onde alega que a frota de aeronaves de alerta aéreo antecipado (AEW) Northrop Grumman E-2D Hawkeye da Marinha dos EUA (USN) tem deficiências operacionais que o serviço não tentou resolver adequadamente.
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19 de outubro de 2024
19 de outubro de 2024
A Marinha dos EUA (USN) avança para colocar em operação seu primeiro caça de sexta geração, enquanto a USAF dá uma pausa no seu programa, em meio à preocupação que seja muito caro e possa não ser a melhor resposta para ameaças emergentes. A USN deverá conceder um contrato para o desenvolvimento do seu caça naval de próxima geração baseado em porta-aviões, esperando que o jato de ataque de longo alcance entre em serviço na década de 2030.
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19 de outubro de 2024
19 de outubro de 2024
Com o pouso de um C-99A do Grupo de Transporte Especial (GTE) da Força Aérea Brasileira (FAB) procedente de Brasília–DF, às 09h48 de ontem (18/10), foi oficialmente reaberta a pista do Aeroporto Internacional Salgado Filho (POA/SBPA), de Porto Alegre–RS, fechada há mais de cinco meses por conta da grande enchente que atingiu o Rio Grande do Sul no mês de maio deste ano.
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19 de outubro de 2024
19 de outubro de 2024
A Força Aérea da Indonésia (TNI-AU) recentemente desativou um C-130B Hércules que estava em serviço há mais de seis décadas. A aeronave foi adquirida no início da década de 1960, e foi substituída por modernos C-130J Super Hércules adquiridos pelo país asiático.
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19 de outubro de 2024
19 de outubro de 2024
O Museu da EPCAR Guaramiranga tem mais uma importante aeronave em seu acervo. Trata-se do Bell 205H, que voou na Força Aérea Brasileira como H-1H FAB 8684. Ele foi doado a instituição em setembro de 2024.
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19 de outubro de 2024
19 de outubro de 2024
A Luftwaffe criou recentemente o Esquadrão PEGASUS (Persistent German Airborne Surveillance System), subordinado à Ala Tática 51 (TaktLwG 51) "Immelmann", sediado na Base Aérea Schleswig/Jagel, norte do país.
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18 de outubro de 2024
18 de outubro de 2024
O bimotor Kawasaki C-1 é uma aeronave de transporte militar desenvolvida na década de 1960 pela Kawasaki Heavy Industries para a Força Aérea de Autodefesa do Japão (JASDF). Entre 1971 e 1981, a JASDF recebeu 31 aeronaves Kawasaki C-1, distribuídas em três Esquadrões, ou Hikotai.
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22 de outubro de 2024
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O Comando Aéreo Aliado da OTAN iniciou na semana passada o exercício nuclear “Steadfast Noon 2024”, o qual envolve mais de 60 aeronaves de treze países e 2.000 militares espalhados por oito Bases Aéreas de nações Aliadas da Europa Ocidental. Com duração de duas semanas, este treinamento é realizado anualmente pela OTAN no mês de outubro.
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22 de outubro de 2024
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Um caça Northrop F-5EM Tiger II da Força Aérea Brasileira (FAB) caiu no início da tarde de hoje (22/10), ao decolar da Base Aérea de Natal (BANT), durante uma missão do Exercício Conjunto, que antecede a CRUZEX 2024.
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A empresa sueca Saab apresentou os resultados de janeiro a setembro de 2024. O resultado foi bom, com um significativo crescimento e boas perspectivas para fechar um ano com resultados positivos.
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A U.S. Missile Defense Agency (MDA) autorizou a Northrop Grumman Corporation a prosseguir com o programa Glide Phase Interceptor (GPI), a primeira contramedida defensiva desse tipo contra ameaças de mísseis hipersônicos.
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O Comando da Aeronáutica (COMAER) iniciou o processo de levantamento de informações para a realização de um Estudo de Viabilidade, objetivando a futura substituição das aeronaves Embraer 110 Bandeirante. O levantamento é feito mediante resposta a um pedido de informações (RFI - Request For Information) expedido para o mercado aeronáutico, a fim de identificar os potenciais fornecedores capazes de atender aos requisitos do Projeto.
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A Base Aérea de Canoas (BACO), situada na região metropolitana de Porto Alegre (RS), encerrou na manhã de ontem (21), as operações de voos de linhas aéreas comerciais regulares. Foram 148 dias de operações essenciais para manter o transporte aéreo de passageiros na capital gaúcha e região.
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Recentemente, um dos RC-135W Rivet Joint da Royal Air Force (RAF) completou uma missão entre os pontos mais extremos norte e sul do Espaço Aéreo da OTAN, se tornando a primeira aeronave de vigilância da Aliança a realizar esse feito. O voo de 11h50 de duração entre o Mediterrâneo (extremo sul) e o Mar de Barents (extremo norte), só foi possível com suporte REVO de um KC-135R da USAF.
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21 de outubro de 2024
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Informações vindas da Espanha dão conta que após a visita a Madri do presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdogan, para a VIII Cimeira Intergovernamental entre os dois países, o presidente do Governo, Pedro Sánchez, teria decidido que o futuro avião de treinamento avançado do Ejército del Aire y del Espacio (EdAE), para substituir o Northrop/CASA SF-5M da Ala 23, baseada em Talavera la Real, será TAI Hürjet.
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A Eve Air Mobility (Eve) assinou na semana passada um contrato de financiamento com o Banco Nacional de Desenvolvimento do Brasil (BNDES), com o objetivo de desenvolver sua fábrica de aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais (eVTOL) em Taubaté–SP. O financiamento de R$ 500 milhões, representa um progresso na parceria entre Eve e o BNDES e na promoção da indústria de mobilidade aérea urbana (UAM).
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A filial britânica da Draken International, empresa especializada em fornecer treinamento privado "agressor" sediada nos EUA, recentemente recebeu três jatos Aero L-159E ALCAS. As aeronaves realizaram um longo voo de translado desde San Antonio, no Texas, até Teesside, no norte da Inglaterra, onde fica a Draken UK.
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Para controlar o tráfego aéreo nacional 24 horas por dia, durante os 365 dias do ano, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da Força Aérea Brasileira (FAB) conta com um efetivo total de 4.524 Controladores de Tráfego Aéreo. Destes, aproximadamente 3.800 militares estão na função operacional, um número considerado é apropriado para atender todas as necessidades da escala.
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O primeiro E-7 AEW1 Wedgetail da Royal Air Force (RAF) recentemente deixou o hangar de pintura em Southend, no Reino Unido, ostentado a pintura militar completa, incluindo as marcas do Esquadrão No. 8. Em 19/10, o mais novo vetor de Alerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW) retornou para Birmingham, sede da STS Aviation Services, onde seguirá os voos de testes.
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A reabertura do Aeroporto Internacional Salgado Filho (POA/SBPA), de Porto Alegre (RS), ocorrida na manhã desta segunda-feira (21), só foi possível com o trabalho e o empenho de milhares de profissionais de inúmeras empresas e instituições. Entre elas está o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), da Força Aérea Brasileira, órgão responsável pela recuperação, reativação e calibração dos auxílios a navegação aérea, equipamentos de comunicação aeronáutica (rádios e telefonia), radares e meteorologia.
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Mais de 100 milhões de passageiros e 1,6 milhões de toneladas de carga são transportadas anualmente pelos céus do Brasil. Para gerenciar com segurança todo esse movimento de aeronaves, milhares Controladores de Tráfego Aéreo atuam nos bastidores para garantir a total segurança e fluidez do tráfego aéreo brasileiro.
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