Rússia está operando Su-34M Fulback com motores de Su-35S
Rússia está operando Su-34M Fulback com motores de Su-35S. As Forças Aeroespaciais da Federação Russa (RF- VKS) receberam o primeiro lote de bombardeiros Sukhoi Su-34M Fullback em 2023. O anúncio foi feito em 1º de junho pela empresa estatal Rostec.
Os bombardeiros entregues foram fabricados na fábrica de aviação de Novosibirsk Aviation Plant. V.P. Chkalov da United Aircraft Corporation (UAC). Os recém-entregues Su-34M passaram nos testes de solo e voo antes de serem enviados as unidades operacionais.
No comunicado de imprensa da Rostec, é dito que os aviões têm capacidades de combate aprimoradas. Isso significa o uso de armamento moderno, com maior alcance. Talvez a principal novidade dos Su-34M recentemente entregues, é o novo motor Saturn AL-41F1S, idêntico ao usado pelos Sukhoi Su-35S e Su-57. O novo motor substituiu os motores Saturn AL-31.
O motor AL-41F1S é uma variante do motor AL-41F1 que alimenta o mais recente caça furtivo da Rússia, o Su-57 Felon e que por sua vez alimenta o Su-35 Flanker-E. Este motor tem as mesmas capacidades e especificações do motor Su-57, mas com uma estrutura mais simples. Ele pode fornecer ao Su-34 8,8 toneladas de empuxo (86,30 kN; 19.400 lbf) e 14 toneladas (137,3 kN; 30.860 lbf) em pós-combustão.
Com o novo motor, o Su-34M (M= modernizado) recebeu um aumento de 3% no diâmetro do ventilador. O AL-41F1S também tem uma vida útil maior, de até 4.000 horas de voo. O que vai mudar? O novo motor dará ao Su-34M maior empuxo com um pós-combustor. Até agora, o Su-34 tinha cerca de 13 toneladas (132 kN; 30.000 lbf) com pós-combustão.
Isso significa manobrabilidade ligeiramente maior do Su-34M e comparado ao Su-34. O novo motor que provavelmente permitirá que o Su-34 decole com uma quantidade maior de armamento. O anúncio da Rostec não menciona quais novas armas o Su-34 receberá. Mas até agora, a versão base do Su-34 tinha um peso máximo de decolagem de 100.000 libras e vazio de 50.000 libras.
Hoje o Su-34 desempenha um papel essencial nas capacidades de combate da RF VKS na Ucrânia. Yuriy Slyusar, diretor-geral da United Aircraft Corporation, diz que a nova entrega de bombardeiros as unidades de linha de frente “coloca um sistema de aviação novo e altamente eficaz”. Acrescentou que esta entrega foi planeada e fazia parte de um contrato previamente assinado entre o Kremlin e a UAC.
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