Destino dos C-130H Hércules belgas
Destino dos C-130H Hércules belgas. Em dezembro do ano passado, a Força Aérea Belga, ou Belgische Luchtmacht (BLu) realizou a cerimônia de despedida dos seus últimos Lockheed Martin C-130H Hércules operacionais. Quase um ano depois deste evento, uma atualização sobre o destino final dessas clássicas aeronaves de transporte substituídas por modernos Airbus A400M Atlas.
Entre 1972 e 2021 a Força Aérea da Bélgica operou um total de treze C-130H Hércules, matriculados entre CH-01 e CH-13. Nesse quase meio século de operações, apenas duas aeronaves foram perdidas, sendo uma (CH-06) em um acidente na Holanda e a outra (CH-02) destruída por um incêndio no hangar da Sabena Technics, enquanto passava por manutenção.
No momento da aposentadoria, a BLu contava com apenas sete Hércules ativos. Conforme noticiamos, todos eles foram vendidos para a Força Aérea do Paquistão, em uma negociação iniciada em 2019 e finalizada dois anos depois.
Dos quatro Hércules restantes, apenas o CH13 foi preservado inteiro pelo 1 Wing Historical Centre (1WHC) da Base Aérea de Beauvechain, onde pode ser visitado. Por sua vez, o Museu do Patrimônio da Força Aérea de Melsbroek preservou a parte dianteira da fuselage do CH-03. Os dois restantes, CH-08 e CH-10, foram completamente desmanchados, mas as suas caudas foram preservadas, conforme a relação abaixo.
- CH-01 (c/n 382-4455) vendido para o Paquistão (PAF 4455)
- CH-02 (c/n 382-4460) destruído em incêndio na Sabena Technics (05/05/2006). Cauda preservada no portão da Melsbroek AB.
- CH-03 (c/n 382-4461) parte dianteira preservada no Museu da BLu
- CH-04 (c/n 382-4467) vendido para o Paquistão (PAF 4467)
- CH-05 (c/n 382-4470) vendido para o Paquistão (PAF 4470)
- CH-06 (c/n 382-4473) perdido em acidente na Eindhoven AB, Holanda (15/07/96)
- CH-07 (c/n 382-4476) vendido para o Paquistão (PAF 4476)
- CH-08 (c/n 382-4478) desmanchado e cauda será preservada em Steenokkerzeel
- CH-09 (c/n 382-4479) vendido para o Paquistão (PAF 4479)
- CH-10 (c/n 382-4481) desmanchado e cauda preservada na 15ª Ala
- CH-11 (c/n 382-4482) vendido para o Paquistão (PAF 4482)
- CH-12 (c/n 382-4483) vendido para o Paquistão (PAF 4483)
- CH-13 (c/n 382-4047) preservado inteiro na Base Aérea de Beauvechain
Fonte: Scramble Magazine
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