Nove feridos em um incêndio a bordo do USS Abraham Lincoln
Nove feridos em um incêndio a bordo do USS Abraham Lincoln. Nove marinheiros da US Navy ficaram feridos quando um incêndio começou a bordo do porta-aviões da Classe Nimitz USS Abraham Lincoln (CNV 72), na manhã de quarta-feira, 30/11. Todos sofreram ferimentos leves e seis dos marinheiros sofreram desidratação. Além disto, bactéria E. coli e contaminação da água potável assolam o CNV 72.
Todos os marinheiros foram tratados a bordo do próprio navio. Felizmente, a Marinha diz que as chamas foram rapidamente extintas pelos membros da tripulação, de acordo com o San Diego Union-Tribune. As autoridades dizem que a embarcação estava realizando operações de rotina a cerca de 30 milhas da costa sul da Califórnia, quando o incêndio começou e que permanecerá no mar após o acidente, pois a operacionalidade não foi afetada.
“Agora, o CNV 72 não está programado para retornar ao seu porto de origem devido ao incêndio”, disse o Tenente Samuel Boyle, porta-voz da 3ª Frota com sede em San Diego. Não está claro quais ferimentos os marinheiros sofreram, o que causou o incêndio e quanto tempo durou até que os tripulantes pudessem apagá-lo.
O incêndio ocorre quando os marinheiros a bordo do porta-aviões discutem a água marrom do navio, que estaria contaminada com bactérias. Oficiais da Marinha confirmaram em setembro que a E. coli (Escherichia coli) foi detectada na água potável do navio, mas alguns marinheiros dizem que a água potável deve ter mais problemas, além destes. E. coli, é uma bactéria que habita naturalmente o intestino das pessoas e de alguns animais, sem que haja qualquer sinal de doença. No entanto, há alguns tipos de E. coli que são nocivos para as pessoas e que entram no organismo devido ao consumo de alimentos contaminados, por exemplo, causando gastroenterite com diarreia intensa e com muco ou sangue.
“A água tinha um cheiro horrível”, disse recentemente um marinheiro da ativa que deseja permanecer anônimo. “Cheirava a gasolina”. Ele disse que sentiu “dores de cabeça” após beber a água marrom e turva, observando: “Raramente tenho dores de cabeça”. Outro soldado anônimo também disse ao canal de notícias local que sentiu dores e desconforto estomacal. Percebi após vomitar; devo ter pegado alguma coisa’, disse ele. Foi o JP-5, o combustível, ou foi E. coli ou ambos?
Um porta-voz da Marinha confirmou em outubro que “não se sabe se havia vestígios de combustível de aviação na água potável do navio”. Apenas confirmou que a água a bordo tinha odor e estava ‘turva’. A suspeita é que o sistema de combustível tenha contaminado o sistema de água potável. Se isto se confirmar, o CNV 72 terá de parar no porto para uma longa inspeção.
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