Japão finaliza com a Itália e o Reino Unido um acordo para o FX
Japão finaliza com a Itália e o Reino Unido um acordo para o FX. O governo japonês finalizou neste mês de novembro os trâmites finais para formalizar um acordo para desenvolvimento conjunto com os governos da Itália e do Reino Unido, de um caça de última geração, unificando os programas FX e Tempest. A assinatura do acordo deve ocorrer no mês de vem.
É a primeira vez que o Japão busca parceiros não americano para um grande programa militar. Ao fundir os projetos, europeus e japoneses estão buscando reduzir custos, ampliar capacidades, agregando suas tecnologias em um único vetor e claro olhando para o futuro em possíveis exportações. A ideia é ter um fuselagem comum e chegar a mais de 80% de comunalidade. “O objetivo principal é construir uma aeronave comum, que pode ter pequenas diferenças de design para cada país”. Este é o conceito do novo caça comum de 6ª geração.
A futura aeronave de combate multinacional BAE Systems Tempest, é um projeto bilionário ainda em fase embrionária. O seu desenvolvimento está sob a responsabilidade de um grande consórcio multinacional europeu chamado “Team Tempest”, constituído pelos governos do Reino Unido (líder), Itália e Suécia, e um grupo de empresas destes países, sendo a BAE Systems, Leonardo UK e Itália, Rolls Royce, MBDA UK e Itália, Elettronica, Avio Aero, e Saab e GKN Aerospace. Previsão é que o FCAS Tempest entre em operação entre 2035. A Sécia, no entanto, não confirmou se participará efetivamente. O CEO da Saab, Micael Johansson, disse em 26 de agosto que o país está em “um período de hibernação” em relação ao FCAS, dando a entender que irá aguardar o andamento do desenvolvimento para ver se ele atende aos requisitos do país. O ingresso na OTAN deve definir a não participação dos suecos no projeto. Embora faça parte do esforço do FCAS, o foco da Suécia tem sido o desenvolvimento de tecnologias que possam ser usadas para atualizar sua frota de caças Saab Gripen desenvolvidos e fabricados internamente. Como tal, o país ainda não se comprometeu a ingressar de fato no futuro caça Tempest (FCAS).
Em novembro de 2020, o Ministério da Defesa do Japão assinou um contrato de US$40 bilhões com a MHI para o desenvolvimento do novo caça FX de próxima geração. A empresa deverá construir o primeiro protótipo da nova aeronave até 2027, e iniciar a produção em série a partir de 2031. O novo FX deverá substituir cerca de 90 caças Mitsubishi F-2 da Japan Self-Defense Forces (JASDF) a partir de 2035. O F-2 foi desenvolvido na década de 1990 em conjunto com a Lockheed Martin, que será uma das subcontratadas da MHI para o desenvolvimento da tecnologia stealth para o futuro FX.
A Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. e a BAE Systems assumirão a liderança no desenvolvimento, supervisionando o projeto. Aeronaves italianas devem contar com a participação da Leonardo SpA. Espera-se que a Mitsubishi Electric Corp. e a subsidiária da Leonardo no Reino Unido produzam o radar. A japonesa IHI Corp. e a Rolls-Royce serão responsáveis pelo desenvolvimento do motor, que terá a participação também da Avio da Itália.
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